Entrevistas

Dante Dovena – Necesitamos un partido que no se calle

El 7 DE MARZO, EN EL ESCENARIO DEL CONGRESO NACIONAL DEL PJ, EN PARQUE NORTE HABLA PARA «LID» DANTE DOVENA.

¿Qué significa para el peronismo la normalización después de tanto tiempo?
Significa que entramos en una etapa de reorganización del partido, una etapa que es necesaria en esta coyuntura y que se puede hacer porque el expresidente Kirchner ha decidido conducir el personalmente el partido. Y hoy estamos muy orgullosos de

que casi todas las fuerzas del peronismo están incluidas en este proceso de reorganización. Y hemos logrado una apertura más amplia para que todos los compañeros, con el solo hecho de ser afiliados, así se afilien mañana, sin ninguna antigüedad, pueden competir con la lista que nosotros vamos a presentar en el mes de abril para las elecciones del nuevo Concejo Nacional.

¿Cuál es la tarea a resolver por este Concejo de ahora en más?,
¿Hacer hincapié en la juventud como dijo Cafiero o algún otro tema?

Hacer hincapié en la juventud, pero básicamente estar con la vista, el corazón y la puntería de toda la acción del Concejo dedicada a los pobres, a los más humildes y a la distribución de la riqueza. A que haya pleno empleo
y sugerirle al Poder Ejecutivo Nacional, al Poder Legislativo Nacional Y porque no a la Justicia, cuales son los pasos que se están dando en la Argentina para que ellos también los asuman. Necesitamos un partido muy activo, un partido que no este callado cuando esta pasando de todo en el país. Realmente activo.
¿Ud. Pertenece a la Comisión de Obras Públicas del Congreso, ¿qué están llevando adelante en este momento?

Estamos planteando diferentes obras públicas en todo el país. La mayor parte de las mismas están en manos de los propios gobernadores en sus pro vincias, y la nación lo que hace es impulsar grandes obras públicas. En este momento llevamos adelante un proyecto de ley muy importante que es el de la normalización y jerarquización de toda la actividad ferroviaria, lo que va a dar como posibilidad cierta y central que haya toda una estructuración nueva
y una nueva política con los ferrocarriles que para la economía del país es vital.

¿En qué difiere de la vieja ley de ferrocarriles?
En que no permitía hacer inversiones. No grandes inversiones y la antigua ley sólo había generado cuatro o cinco posibilidades concretas de cambio que no se pudieron nunca implementar, esto da una mayor amplitud y da un
tipo de herramientas que antes no tenía.

¿Algún mensaje después de este Congreso?
Yo confío plenamente que el proceso de afiliación del tiempo que viene al Partido Justicialista se incremente fuertemente. Ansío evidentemente, que fuera al PJ, pero que la juventud se meta en la política, se afilie, participe, milite, porque los dirigentes que vienen detrás de nosotros tienen serios problemas porque prácticamente no tienen formación política. Además, que se metan en serio y que no la balconeen.

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