Política

Foro de Políticas Públicas: Ley de Industria Naval

Dentro del proyecto de estímulo del uso de las hidrovías nacionales, promovido por el diputado nacional por el Chaco, Gustavo Marttinez Campos, que desde el espacio de Movimiento San Martín viene luchando por la recuperación de este sistema que permitiría la integración y el desarrollo de las provincias en forma económica y eficiente. El próximo miércoles 26 de noviembre se presentaran en el Aula Magna de la Universidad Tecnológica Nacional, sita en Medrano 951 de la ciudad de Buenos Aires, el anteproyecto de la Ley para el desarrollo de la industria naval argentina.

En el horario de 10 a 14 horas se realizará el tratamiento de los puntos determinantes que justifican el impulso, la promoción y la elaboración de la mencionada ley para la industria naval. El proyecto determina que el primer demandante para el desarrollo de esta actividad debe ser el Estado Nacional, el que debe exigir el nivel mínimo de eficiencia requerido para su desarrollo, y la necesidad de crear un organismo multisectorial que sea responsable de la ejecución , la aprobación y el seguimiento de las distintas acciones cubiertas por el proyecto. Para considerar la importancia que este reviste valga decir que el costo del transporte fluvial de mercaderías se considera que equivale tan solo a un 12 por ciento de lo que sale su transporte por carretera.campos

Sergio Stadius

Periodista en Gremios, Política. y Medios UBA - Ex jefe de Prensa del IRAM. Director Hurlingham en Movimiento y de Revista Líder.

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